Что нужно знать о вязкости масла

Вязкость моторного масла – характеристика смазки, определяющая её применимость при различных температурных условиях.

Вязкости – комплексное понятие, которое включает параметры текучести смазки применительно к определенным условиям:

• кинематическая вязкость – отношение вязкости к плотности вещества;
• прокачиваемость – скорость перемещения масла при холодном пуске;
• пусковые свойства – сопротивление масла в условиях холодного мотора;
• вязкость в условиях высокой температуры.

Унифицированной системой классификации стала спецификация SAE J300 Общества автоинженеров США. Для упрощения подбора нужного смазочного материала используется таблица вязкости масел моторных.

Каждая оригинальная емкость Castrol, будь то минеральное или синтетическое масло, снабжается кодом. В нем зашифрованы тип масла и температурные условия, оптимальные для применения данного типа смазки. Класс вязкости масла указывается цифрами после букв SAE.

Масло всесезонное или по сезону?

Благодаря использованию присадок масло может быть адаптировано по вязкости к различным температурам.

Созданы сезонные марки, которые показывают наилучшую функциональность в определенном тепловом диапазоне.

Чтобы узнать температуру, от указанной цифры необходимо отнять 40. Полученная разница указывает на предельную температуру внешней среды, при которой рабочие свойства смазки сохраняются.

Таким образом, показатель 10W указывает, что масло обеспечивает качественный запуск при температуре до –30 °С. В этом случае негативный для деталей эффект сухого трения исключается.

Цифра после «W» - характеристика вязкости при работе в летний период.

Для выбора всесезонного масла ориентируйтесь на таблицы вязкости и средние температуры в основном регионе базирования машины.

Учитывайте и изношенность двигателя. При большом пробеге стоит выбирать более вязкое масло, чтобы компенсировать имеющиеся зазоры.

Смешение масел

Часто возникают о вопросы о допустимости смешивания различных масел с разной вязкостью. Как показывает практика, без летальных последствий для системы можно смешивать масло разной вязкости, особенно, если речь идет о добавке масла одного и того же производителя.

Получится усредненное по вязкости масло, которое обеспечит достаточную смазку двигателя. Нежелательно смешивать масла разной основы – то есть минеральное и синтетическое. Но и на таком разносоле можно ездить без особого ущерба для двигателя, особенно, если это масло от производителя кастрол с аналогичными присадками.

В нашем автомагазине Вы всегда найдете моторное и трансмиссионное масло Сastrol и можете заказать его доставку в любой регион.