CASTROL LMX LI-KOMPLEXFETT

Castrol LMX Li-Komplexfett – высокоэффективная пластичная смазка состоящая из загустителя на основе литиевого комплекса, минерального базового масла и специально подобранного пакета присадок, находящихся в оптимально сбалансированном соотношении.
Продукт обладает отличными механической стабильностью и термической устойчивостью в широком диапазоне рабочих температур.

Применение

Пластичная смазка Castrol LMX Li-Komplexfett разработана для широкого спектра применений. Превосходная несущая способность и стабильность характеристик в широком диапазоне рабочих температур делает её особенно подходящей для использования в подшипниках колёс техники, работающей в режимах высоких скоростей в течение длительного времени при перегонах на большие расстояния, включая условия продолжительного интенсивного торможения, когда температура ступицы превышает нормальные значения.

Преимущества

• Пониженное выделение масла из смазки и стойкость к затвердеванию под давлением обеспечивает увеличение её срока службы.
• Отличная термическая стабильность и широкий диапазон рабочих температур делают LMX Li-Komplexfett превосходным выбором для применения в подшипниках колёс.
• Высокая нагрузочная способность минимизирует износ подшипников, способствуя увеличению его ресурса и сокращению расходов на техническое обслуживание.
• Хорошие водостойкость и адгезия к металлическим поверхностям предотвращают вымывание смазки, продлевая срок эксплуатации подшипника.

Типичные характеристики

Наименование	Метод	Единицы измерения	Castrol LMX Li-Komplexfett
Тип загустителя	-	-	Литий
Класс NLGI	ASTM D217	-	2
Цвет	визуально	-	зеленый
Вязкость базового масла при 40°C	ASTM D445	мм2/с	200
Вязкость базового масла при 100°C	ASTM D445	мм2/с	14
Пенетрация, 60 циклов	ASTM D217	0,1 мм	265-295
Коррозия в динамических условиях SKF Emcor (солёная вода)	ISO 11007	баллы	2-2
Коррозия в динамических условиях SKF Emcor (дистиллированная вода)	ISO 11007	баллы	0-0
Стойкость к вымыванию водой	ASTM D 1264	% масс.	<10
Нагрузка сваривания (4-шариковая машина трения)	DIN 51350-5	H	>2600
Температура каплепадения	ASTM D 566	°C	>260
Диаметр пятна износа (4-шариковая машина трения)	DIN 51350-5	мм	0.5
Нагрузка сваривания	IP 239	кг	280
Давление течения при – 30°C	DIN 51805	мбар	<1400
Стабильность качения	ASTM D 1831	0.1 мм	+25

Спецификации

• MAN 284 Li-H 2
• MB-Approval 265.1
• NLGI 2